Tout ce que vous devez savoir sur la suspension du vélo électrique

Dans cet article, nous aimerions approfondir la valeur des systèmes de suspension pour vélos électriques.

La suspension du vélo, autrement connue sous le nom d'amortisseurs, est un facteur essentiel pour une conduite agréable et sécurisée. Ces systèmes de suspension sont largement répandus sur tous les types de vélos, mais ils sont particulièrement bénéfiques pour ceux qui préfèrent faire du VTT électrique à gros pneus. Non seulement ils améliorent l'expérience de conduite, mais ils agissent également comme un tampon pour protéger à la fois le cadre du vélo et le cycliste de tout dommage possible lors de sentiers difficiles en montée et en montagne.

En tenant compte de la suspension, les vélos peuvent être divisés en trois groupes : les modèles à suspension intégrale, à suspension avant et sans suspension (rigides). Après avoir lu cet article, vous comprendrez les avantages et les inconvénients de chaque type.

Généralement, les deux roues d'un vélo sont reliées entre elles par deux fourches différentes, la fourche avant et la fourche arrière. Si un vélo est installé avec des systèmes de suspension avant et arrière, il est appelé vélo à double suspension ou à suspension intégrale ; lorsque seule la fourche avant est équipée d'une suspension, il s'agit d'un vélo à suspension avant ou semi-rigide ; et ceux sans aucune suspension sont classés comme rigides.

Suspension totale

Un vélo tout-suspendu comprend généralement deux types de systèmes de suspension, à l'avant et à l'arrière. La plupart des vélos électriques sont équipés d'une suspension arrière et très rarement d'une suspension arrière uniquement. Les systèmes de suspension peuvent être divisés en quatre catégories : ressort, caoutchouc résistant, pneumatique et hydraulique. Parmi ceux-ci, les plus populaires et les plus souvent rencontrés sur un vélo sont les systèmes d'amortissement à ressort et hydrauliques. Le ressort a de puissantes capacités d'absorption des chocs et est relativement peu coûteux, ce qui en fait un favori des fabricants de vélos de milieu de gamme, mais il est plus lourd que les autres suspensions. Le caoutchouc de résistance est plus léger et nécessite moins d'ajustement et d'entretien, mais il deviendra plus ferme avec le temps, diminuant ainsi ses capacités d'absorption des chocs.

Les suspensions pneumatiques utilisent la force générée lorsque le gaz comprimé est comprimé pour créer un effet d'absorption des chocs. Son principal avantage est qu'il est extrêmement léger, mais qu'il peut fuir, ce qui nécessite une évaluation fréquente de la pression d'air pour éviter tout dommage éventuel à la fourche en raison d'une pression d'air inégale. D'autre part, les suspensions hydrauliques sont non seulement légères, mais nécessitent également peu d'entretien et fournissent l'amortisseur d'impact le plus efficace. Néanmoins, sa réparation et son remplacement peuvent s'avérer très coûteux en cas de dommage.

Habituellement, la suspension intégrale la plus efficace consiste en une combinaison d'un ressort et d'un amortisseur hydraulique. Cette combinaison est fréquemment utilisée dans les vélos électriques de montagne, en particulier lors des montées ou des descentes, pour gérer les terrains accidentés car le vélo sera soumis à une pression supplémentaire. De plus, les cyclistes qui recherchent des sensations fortes et préfèrent effectuer des cascades telles que des sauts ont besoin de ces absorbeurs puissants pour des raisons de sécurité. Ainsi, avec un vélo électrique à suspension intégrale, il n'y a pas lieu de s'inquiéter de ses performances d'absorption des chocs.

Suspension avant

La plupart des vélos électriques de milieu de gamme ne sont équipés que d'une suspension avant car elle répond aux besoins de la plupart des cyclistes. Comme il supporte l'essentiel du poids du cycliste, il joue un rôle essentiel dans la protection du vélo et du cycliste. Sur les terrains plus accidentés, l'amortisseur avant absorbe la secousse de tout choc externe, empêchant ainsi la fourche du vélo de flamber, améliorant ainsi la durée de vie du vélo électrique. Il existe principalement deux types de systèmes de suspension avant, à savoir les ressorts et l'hydraulique, chacun ayant ses propres avantages et inconvénients. Pour assurer la pérennité de votre vélo électrique, il est vivement conseillé de se référer à notre précédent article traitant de l'entretien de la suspension de votre vélo.

Pas de suspension

Vous vous interrogez sur l'efficacité d'un vélo sans suspension ? La réponse est très certainement non ! De mon point de vue, si vous avez l'intention d'utiliser votre vélo pour traverser une ville animée, avec une vitesse maximale ne dépassant pas 20 mph, alors un vélo rigide est une option de choix. D'un autre côté, si vous avez l'intention de voyager hors route, comme sur des plages ou des champs de neige, la douceur du terrain peut offrir un coussin naturel ; par conséquent, la suspension peut ne pas être nécessaire du tout. En conclusion de cet aperçu des types de suspension, quel vélo vous convient le mieux ? Une double suspension, semi-rigide ou rigide ? Nous pensons qu'un semi-rigide qui ne comprend qu'une suspension avant devrait suffire à la majorité des acheteurs, tandis qu'une suspension intégrale possède des capacités d'absorption des chocs supérieures. De plus, un vélo rigide serait également un choix raisonnable pour des vitesses inférieures à 20 mph.

Il est important et bénéfique pour les cyclistes qui recherchent une conduite facile ou qui ont besoin d'aide pour l'escalade et les pentes de se demander si l'on préfère un vélo à assistance au pédalage ou un vélo à accélérateur rotatif. L'assistance au pédalage soulage les longs trajets sur des terrains difficiles, permettant aux cyclistes de faire de l'exercice et de faire l'expérience du vélo naturel tout en bénéficiant du soutien de leur vélo. Ceci est parfait pour les cyclistes, les athlètes et les cyclistes récréatifs respectueux de la loi, tout en offrant une option supplémentaire pour ceux des États qui ne nécessitent pas d'assistance au pédalage, car l'accélérateur rotatif peut être ajouté à leur vélo de montagne.

L'essentiel

Si vous êtes sur les sentiers, la suspension du vélo électrique est une caractéristique cruciale qui peut faire toute la différence. Pour les cyclistes débutants à la recherche d'une expérience plus fluide, ainsi que pour les cyclistes plus expérimentés qui ont besoin d'un meilleur contrôle et d'une meilleure stabilité, comprendre les bases de la suspension de vélo électrique peut aider à trouver la meilleure configuration pour leurs besoins spécifiques. Cet article de blog fournit tout ce que vous devez savoir sur la suspension des vélos électriques - des différents types de suspension au choix de la configuration appropriée pour votre style de conduite préféré.