Gå til indhold
UDSALG
9.754.000 + mile
Samlet distance kørt
25 produkter
FAQ
FAQ
Er samebike elcykler lovlige i Europa og Storbritannien?
SAMEBIKE elcyklen er fuldt ud i overensstemmelse med de juridiske regler for assisterede cykler i både EU og Storbritannien:
1) Maksimal hastighed:
Standardhastighedsindstillingen ved køb stemmer overens med EU/UK-reglerne ved 25 km/t. Men for dem, der er tilbøjelige, er det muligt at låse hastighedsgrænsen op for at nå 35 km/t eller højere (instruktioner til at fjerne grænsen kan fås fra kundeservice).
2) Maksimal effekt:
Motoren har ikke eksplicitte strømmærker, der overholder EU/UK-reglerne. Den faktiske motoreffekt er angivet med "D"-koden, f.eks. "500W" som "500D" eller "250W500D", der omfatter både nominel effekt og spidseffekt inden for lovmæssige grænser.
3) Ren elektrisk køretilstand:
Cyklen kommer med en aftagelig tommelfingergas. Fjernelse af det overholder EU/UK-reglerne, som forbyder en ren elektrisk tilstand. Brugere kan dog installere gashåndtaget efter præference for en ren elektrisk tilstand (instruktioner til det aftagelige gashåndtag er inkluderet eller tilgængelig via kundeservice).
4) Produkt COC-certificering:
Alle SAMEBIKE-modeller har opnået CE- og UKCA-certificeringer fra EU's ECM-institution, hvilket sikrer fuld overensstemmelse med juridiske standarder.
1) Maksimal hastighed:
Standardhastighedsindstillingen ved køb stemmer overens med EU/UK-reglerne ved 25 km/t. Men for dem, der er tilbøjelige, er det muligt at låse hastighedsgrænsen op for at nå 35 km/t eller højere (instruktioner til at fjerne grænsen kan fås fra kundeservice).
2) Maksimal effekt:
Motoren har ikke eksplicitte strømmærker, der overholder EU/UK-reglerne. Den faktiske motoreffekt er angivet med "D"-koden, f.eks. "500W" som "500D" eller "250W500D", der omfatter både nominel effekt og spidseffekt inden for lovmæssige grænser.
3) Ren elektrisk køretilstand:
Cyklen kommer med en aftagelig tommelfingergas. Fjernelse af det overholder EU/UK-reglerne, som forbyder en ren elektrisk tilstand. Brugere kan dog installere gashåndtaget efter præference for en ren elektrisk tilstand (instruktioner til det aftagelige gashåndtag er inkluderet eller tilgængelig via kundeservice).
4) Produkt COC-certificering:
Alle SAMEBIKE-modeller har opnået CE- og UKCA-certificeringer fra EU's ECM-institution, hvilket sikrer fuld overensstemmelse med juridiske standarder.
Hvem har brug for en elcykel?
Flere grupper af individer kunne drage fordel af at købe en elcykel:
1）Pendlere: Dem, der bor i byområder, der søger en bekvem og miljøvenlig transportform til daglig pendling.
2) Langdistanceryttere: Folk, der nyder lange ture, men gerne vil have hjælp, især når de står over for bakket terræn.
3） Seniorer: Elektriske cykler giver seniorer hjælp, så de kan nyde at cykle uden overdreven fysisk belastning.
4）Shoppere: Personer, der foretrækker en mere smidig måde at handle lokalt på uden at bruge biler.
5）Urban Explorers: Turister eller beboere, der er interesseret i afslappet at udforske byen og dens omgivelser.
6）Miljøentusiaster: Dem, der er bekymrede for at reducere deres CO2-fodaftryk og vælge en grønnere transportform.
7） Sundhedsentusiaster: Personer, der sigter på at opretholde en aktiv livsstil, mens de har mulighed for at aktivere motoren for at få hjælp.
8） Studerende: Studerende, der har brug for en bekvem måde at rejse rundt på universitetscampusser eller nærliggende områder.
9） Professionelle: De, der pendler til arbejde i by- eller forstadsmiljøer, som ønsker at undgå trafik og inkorporere motion.
Det er værd at bemærke, at elcykler tilbyder en fleksibel miljøvenligt og sundhedsbevidst alternativ til en bred vifte af mennesker, afhængigt af deres behov og præferencer.
1）Pendlere: Dem, der bor i byområder, der søger en bekvem og miljøvenlig transportform til daglig pendling.
2) Langdistanceryttere: Folk, der nyder lange ture, men gerne vil have hjælp, især når de står over for bakket terræn.
3） Seniorer: Elektriske cykler giver seniorer hjælp, så de kan nyde at cykle uden overdreven fysisk belastning.
4）Shoppere: Personer, der foretrækker en mere smidig måde at handle lokalt på uden at bruge biler.
5）Urban Explorers: Turister eller beboere, der er interesseret i afslappet at udforske byen og dens omgivelser.
6）Miljøentusiaster: Dem, der er bekymrede for at reducere deres CO2-fodaftryk og vælge en grønnere transportform.
7） Sundhedsentusiaster: Personer, der sigter på at opretholde en aktiv livsstil, mens de har mulighed for at aktivere motoren for at få hjælp.
8） Studerende: Studerende, der har brug for en bekvem måde at rejse rundt på universitetscampusser eller nærliggende områder.
9） Professionelle: De, der pendler til arbejde i by- eller forstadsmiljøer, som ønsker at undgå trafik og inkorporere motion.
Det er værd at bemærke, at elcykler tilbyder en fleksibel miljøvenligt og sundhedsbevidst alternativ til en bred vifte af mennesker, afhængigt af deres behov og præferencer.
Hvilke typer elcykler er der?
Elektriske cykler, eller e-cykler, kommer i forskellige klassifikationer, der passer til forskellige formål og præferencer. Her er nogle klassifikationer:
1) Bycykler: Designet til bypendling og fritidsture i byer.
2) Mountain E-Bikes (E-MTB'er): Indrettet mod off-road eventyr og tackling af udfordrende terræn.
3)Hybrid E-Bikes: Ved at kombinere funktionerne fra landevejs- og mountainbikecykler er disse alsidige muligheder for en række forskellige terræner.
4) Sammenfoldelige E-cykler: Disse kompakte og bærbare er ideelle til dem med begrænset lagerplads, eller som har brug for at kombinere cykling med andre transportformer.
5) El-cykler til last: Udstyret med opbevaringsreoler eller -rum er disse designet til at transportere varer eller passagerer.
6) E-cykler på landevej: Bygget til hastighed og effektivitet på asfalterede veje, der ligner traditionelle landevejscykler.
7) Cruiser E-Bikes: Med vægt på komfort og stil er cruiser e-cykler fantastiske til afslappede ture.
1) Bycykler: Designet til bypendling og fritidsture i byer.
2) Mountain E-Bikes (E-MTB'er): Indrettet mod off-road eventyr og tackling af udfordrende terræn.
3)Hybrid E-Bikes: Ved at kombinere funktionerne fra landevejs- og mountainbikecykler er disse alsidige muligheder for en række forskellige terræner.
4) Sammenfoldelige E-cykler: Disse kompakte og bærbare er ideelle til dem med begrænset lagerplads, eller som har brug for at kombinere cykling med andre transportformer.
5) El-cykler til last: Udstyret med opbevaringsreoler eller -rum er disse designet til at transportere varer eller passagerer.
6) E-cykler på landevej: Bygget til hastighed og effektivitet på asfalterede veje, der ligner traditionelle landevejscykler.
7) Cruiser E-Bikes: Med vægt på komfort og stil er cruiser e-cykler fantastiske til afslappede ture.
Hvad er egenskaberne ved bycykler?
By-elektriske cykler, designet til bypendling, har normalt følgende funktioner:
1) Stel: Urban e-cykelstel er designet til komfort og praktisk. De har ofte gennemgående rammer for nem montering, med en robust og let konstruktion, der er velegnet til bybrug.
2) Motor: Urban e-cykler har normalt en mid-drive eller navmotor. Mid-drive-motorer giver bedre balance og udnytter cyklens gear til effektiv kraftforsyning, mens navmotorer er enklere og ofte findes i bag- eller forhjul.
3）Batteri: Disse cykler kommer med integrerede lithium-ion-batterier, ofte skjult i nedrøret. De giver en række hjælpeniveauer og kan nemt fjernes for opladning.
4）Lagtstativ: Mange urbane e-cykler er udstyret med laststativer, så ryttere kan transportere tasker, dagligvarer eller andre ting bekvemt og effektivt i bymiljøet.
5）Fodgængervenlig: Ofte designet med lavere hastigheder, velegnet til at dele stier med fodgængere, der overholder byregler.
1) Stel: Urban e-cykelstel er designet til komfort og praktisk. De har ofte gennemgående rammer for nem montering, med en robust og let konstruktion, der er velegnet til bybrug.
2) Motor: Urban e-cykler har normalt en mid-drive eller navmotor. Mid-drive-motorer giver bedre balance og udnytter cyklens gear til effektiv kraftforsyning, mens navmotorer er enklere og ofte findes i bag- eller forhjul.
3）Batteri: Disse cykler kommer med integrerede lithium-ion-batterier, ofte skjult i nedrøret. De giver en række hjælpeniveauer og kan nemt fjernes for opladning.
4）Lagtstativ: Mange urbane e-cykler er udstyret med laststativer, så ryttere kan transportere tasker, dagligvarer eller andre ting bekvemt og effektivt i bymiljøet.
5）Fodgængervenlig: Ofte designet med lavere hastigheder, velegnet til at dele stier med fodgængere, der overholder byregler.
Hvad er den typiske motorkraft for urbane e-cykler? Hvorfor?
By-elcykler har typisk motorer med en effekt fra 250 watt til 750 watt. Grunden til dette sortiment er at finde en balance mellem ydeevne, lovbestemmelser og effektivitet.
250-watt-motorerne vælges ofte for at overholde lovmæssige restriktioner i mange lande, herunder EU, hvor e-cykler betragtes som pedal-assisterende og har lov til at yde assistance op til 25 km/t (15,5 mph). Dette effektniveau sikrer, at e-cyklen stadig kræver en pedalanstrengelse fra rytteren, samtidig med at den giver et mærkbart løft, hvilket gør den velegnet til bypendling.
På den anden side er e-cykler med kraftigere motorer, såsom 500 watt til 750 watt, designet til stejlere stigninger, tungere belastninger og hurtigere acceleration. Disse kan foretrækkes af ryttere, der står over for udfordrende byterræn eller har brug for mere assistance af forskellige årsager.
250-watt-motorerne vælges ofte for at overholde lovmæssige restriktioner i mange lande, herunder EU, hvor e-cykler betragtes som pedal-assisterende og har lov til at yde assistance op til 25 km/t (15,5 mph). Dette effektniveau sikrer, at e-cyklen stadig kræver en pedalanstrengelse fra rytteren, samtidig med at den giver et mærkbart løft, hvilket gør den velegnet til bypendling.
På den anden side er e-cykler med kraftigere motorer, såsom 500 watt til 750 watt, designet til stejlere stigninger, tungere belastninger og hurtigere acceleration. Disse kan foretrækkes af ryttere, der står over for udfordrende byterræn eller har brug for mere assistance af forskellige årsager.