Come gonfiare le gomme della bici?

Gli pneumatici per bici sono un componente necessario per guidare la bicicletta. È lo stesso di come è imperativo indossare le scarpe ogni volta che cammini o corri. Se ami andare in bicicletta senza rischiare un incidente e arrivare dove stai andando, devi essere in grado di gonfiare correttamente le gomme.

La maggior parte dei motociclisti principianti ha problemi a gonfiare le gomme al livello corretto. Anche i motociclisti esperti possono risentirne negativamente. Quando vai in bicicletta, non è sempre facile dire se gli pneumatici hanno bisogno di aria in più.

Questo articolo discuterà del motivo per cui è necessario gonfiare la bicicletta, perché le gomme sono sgonfie e come gonfiare correttamente le gomme della bicicletta in modo da poter guidare in sicurezza.

Perché devo gonfiare le gomme della mia bici?

Saper pompare le gomme delle bici è fondamentale per i motociclisti, nonostante possa sembrare un compito semplice. È essenziale prevenire gli incidenti e mantenere le gomme della tua bici in buone condizioni perché le gomme della bici che non vengono pompate alla pressione corretta ti impediranno di ottenere il meglio dalla guida. Inoltre, una gomma a terra non è solo un fastidio, ma comporta anche il potenziale rischio di mettere l'utente e gli altri in situazioni rischiose.

Gli pneumatici per bici producono le pressioni laterali necessarie per mantenere l'equilibrio, la sterzata, il controllo e le pressioni continue che sono essenziali per avanzare e fermarsi. Assicurati di sapere come gonfiare le gomme e di avere sempre la giusta quantità di pressione al loro interno garantisce una guida sicura e conveniente, indipendentemente dalla strada tortuosa o dal terreno accidentato su cui potresti guidare.

Gli pneumatici della tua bicicletta dovranno essere conformi per mantenere quanto più possibile il controllo della loro area totale con la strada per farti divertire. Mentre la cosa più importante è controllare che i tuoi pneumatici abbiano una pressione dell'aria sufficiente, devi anche essere consapevole dei pericoli di avere una pressione dell'aria troppo bassa e troppo alta nei tuoi pneumatici. Quando la pressione nel pneumatico della bicicletta è troppo bassa, il pneumatico si conformerà troppo e il pneumatico tende a scoppiare quando è troppo alto.

Perché le mie gomme sono a terra?

Ci sono molte condizioni che potrebbero far sgonfiare il tuo pneumatico. Una gomma a terra può essere causata da molti fattori, i più comuni dei quali sono i seguenti:

1. Forature: La presenza di oggetti appuntiti sulla strada, come bulloni, viti, chiodi, bottiglie rotte o vetri frantumati, potrebbe causare forature poiché questi oggetti sono in grado di praticare fori nel pneumatico e far uscire un po' d'aria.

2. Pneumatici strofinati: Uno pneumatico usurato o strappato può essere rischioso. Ispeziona sempre i tuoi pneumatici; se ha graffi profondi o punti usurati, causeranno pneumatici a terra.

3. Troppo gonfiato: Quando uno pneumatico è sovragonfiato, cambierà la forma del pneumatico della tua bici e sarà distorto, e la pressione all'interno del pneumatico può diventare pericolosamente alta, il che può portare a uno scoppio.

4. Pericoli stradali: Buche, detriti e vetri rotti sono i tre tipi più comuni di pericoli stradali che possono causare pneumatici a terra.

5. Danni non verificati: Graffi, tagli, collisioni e usura irregolare sono i tipi più diffusi di danni che possono causare pneumatici a terra.

6. Pizzicare: Questi si verificano quando si corre su uno spigolo vivo, come una dolina o buche, e la camera d'aria della bici viene schiacciata sui cerchioni, provocando la foratura.

7. Danno valvola: È possibile che una valvola danneggiata faccia fuoriuscire lentamente l'aria, il che comporterà la perdita di pressione dell'aria o una gomma a terra.

8. Temperatura calda: Ci sono situazioni in cui la causa di una gomma a terra non è un oggetto appuntito, una dolina o anche l'usura tipica della gomma stessa. L'estate è il periodo dell'anno in cui i tuoi pneumatici corrono il rischio più significativo di sgonfiarsi. L'aumento della temperatura consente all'aria negli pneumatici della bicicletta di espandersi, il che a sua volta porta ad un aumento dello stress aggiuntivo nei pneumatici, che a sua volta aumenta la possibilità che si verifichi una foratura o un disastro.

Passaggi dettagliati per gonfiare le gomme della bicicletta

Il pneumatico della tua bicicletta potrebbe avere una valvola Schrader o Presta, ma questo dipenderà dal tipo di bicicletta. Non appena hai determinato il tipo di valvola con cui hai a che fare, controlla se il pompa per bici che stai usando è adatto per l'uso con quel tipo di valvola e sai come gonfiare le gomme. La maggior parte delle pompe per biciclette è compatibile con le valvole Schrader. Se la valvola del pneumatico della tua bici è una Presta, potresti aver bisogno di un adattatore aggiuntivo per usarla.

Pompa uno pneumatico con valvola Presta

Sulla maggior parte bici da strada elettriche e anche alcune mountain bike, troverai una valvola Presta. È una valvola sottile con una vite nella parte superiore che deve essere allentata e poi fissata sia prima che dopo il gonfiaggio del palloncino. Quasi tutte le pompe per biciclette nuove di zecca possono ospitare valvole Presta e Schrader o sono dotate di un'estensione o un adattatore che consente all'utente di passare dalle valvole Presta e Schrader.

Ecco le procedure da seguire per pompare un pneumatico con una valvola Presta:

1. Svitare il tappo: La valvola del tuo pneumatico dovrebbe trovarsi sul lato interno della ruota. Ruotare in senso antiorario per rimuovere il cappuccio o il dado che si trova verso la base della valvola. Girerà in cerchio prima di salire sempre più in alto fino a raggiungere l'apice del filo. Non è consigliabile spingerlo oltre questo punto, afferma Seacat. Dopo che il cappuccio è stato spostato nella posizione, è necessario premerlo. Quando inizi a sentire una piccola quantità di aria che fuoriesce, sei pronto per andare avanti.

2. Fissaggio della pompa: Collegare e bloccare la pompa alla valvola Presta.

3. Pneumatico per bici a pompa: Inizia il flusso d'aria tenendo d'occhio la pressione del pneumatico mentre si gonfia. Dovresti continuare a gonfiare le gomme mentre pompaggi fino a raggiungere la misurazione della pressione specificata o PSI.

4. Smontaggio pompa: Rimuovere la testa della pompa, quindi staccarla dal punto in cui è fissata alla valvola.

5. Chiudere la valvola Presta: Mettere il cappuccio sulla valvola regolando l'anello di ottone, quindi riattaccare il parapolvere utilizzando le viti.

Pompa uno pneumatico con una valvola Schrader

Esiste un tipo di valvola nota come valvola Schrader che si vede tipicamente sulle mountain bike e sui vecchi pneumatici per biciclette. È costituito da un cappuccio in gomma che viene inserito nella valvola filettata, nonché da un perno metallico che si trova al centro della valvola. La stragrande maggioranza delle pompe per biciclette, comprese quelle che abbiamo valutato, è dotata di una testa singola con estensione o di una doppia testa che può funzionare con valvole Presta e valvole Schrader.

Ecco le procedure da seguire per pompare un pneumatico con una valvola Schrader:

1. Aprire una valvola Schrader: svitare il cappuccio in gomma e conservarlo in un luogo in cui non si perda. Se perdi questo piccolo oggetto, ti troverai in un mondo di guai.

2. Determina la quantità di PSI consigliata per i tuoi pneumatici: puoi trovarlo stampato sulla parte esterna del tuo pneumatico e in genere mostrerà un intervallo. Impedisci che il tuo PSI scenda al di sotto dell'importo più basso possibile a qualsiasi costo.

3. Ottenere una pompa: Non è necessario un adattatore da utilizzare con la valvola Schrader. Potresti ottenere una pompa in una stazione di servizio o praticamente con una pompa da bicicletta:

• Pompa della stazione di rifornimento. Dovresti iniziare chiedendo al dipendente della stazione di servizio un manometro, e poi dovresti sapere come pompare le gomme della bici in brevi scatti. Tieni presente che devi controllare il tuo pneumatico dopo ciascuna delle brevi raffiche. Tieni presente che le pompe delle stazioni di rifornimento in genere hanno una pressione molto alta; di conseguenza, è necessario prestare estrema attenzione per evitare di far esplodere le gomme.
• Pompe per biciclette. Tenere presente che l'apertura più grande su una pompa con le due aperture è progettata per adattarsi a una valvola Schrader se si utilizza una di queste pompe. Se hai solo un'apertura e puoi cambiare automaticamente in modo da poter utilizzare una valvola Schrader, potresti dover capovolgere un tappo in gomma interna prima di farlo. Semplicemente svitando il tappo potrai individuare il fermo in gomma. Quando si installa una valvola Schrader, l'estremità più grande dovrebbe essere rivolta verso l'esterno.

4. Chiudere la valvola Schrader: Rimetti semplicemente il cappuccio di plastica che è stato rimosso e rimettilo sulla valvola Schrader. Se hai riempito lo pneumatico fino al livello di pressione appropriato, dovrebbe avere una sensazione salda.

Conclusione

Saper pompare le gomme della bici è un'abilità necessaria per qualsiasi ciclista. Se riesci a sentire il tuo cerchio che colpisce gli ostacoli mentre guidi la tua bici, questa è una chiara indicazione che i tuoi pneumatici hanno bisogno di aria se noti che il tuo bicicletta elettrica ha una sensazione spugnosa o una risposta lenta. Se noti che stai perdendo l'equilibrio quando ti giri. Quando guidi la bicicletta e vedi un grado significativo di cedimento del pneumatico, devi sapere come pompare uno pneumatico per bicicletta è ragionevolmente semplice. Spero che tu acquisisca conoscenze su come gonfiare le gomme della bici.