Tout ce que vous devez savoir sur le gonflage des pneus de vélo

Pour vous assurer une conduite sûre et confortable sur votre vélo électrique, il est de la plus haute importance que vous vous assuriez que vos pneus sont en parfait état car ce sont les seules parties du vélo qui touchent le sol. Les gonfler avec juste la bonne quantité de pression ainsi que comprendre ses composants de base et sa fonction peut faire toute la différence pour votre voyage. Dans cette optique, voici tout ce que vous devez savoir sur le gonflage des pneus de vélo.

Pourquoi dois-je gonfler les pneus de mon vélo électrique ?

Il est absolument nécessaire de gonfler les pneus de votre e-bike avec juste la bonne pression, car cela permet à votre vélo d'éviter les crevaisons et de maintenir son adhérence sur la route. Lorsqu'il s'agit de gonfler les pneus de votre vélo électrique, il est utile de savoir quand vous êtes sous-gonflé ou surgonflé, car les deux sens peuvent avoir un impact considérable sur votre conduite et peuvent même exposer vos pneus à des dommages.

Si vous sentez que vos pneus sont spongieux ou mous, vous devrez gonfler plus d'air dans vos pneus car ils sont sous-gonflés. Des pneus sous-gonflés peuvent entraîner des dommages irréparables à votre carcasse et peuvent même gravement crever vos pneus. En revanche, des pneus surgonflés réduiront l'adhérence de votre vélo sur la route, ce qui signifie que vous devrez fournir un effort supplémentaire pendant la conduite.

Si vous sentez que vos pneus sont durs comme de la pierre, cela signifie que vous avez surgonflé vos pneus. Dégonflez vos pneus pour qu'ils aient juste la bonne pression. Trop de pression sur vos pneus vous causera inévitablement de la fatigue, surtout après un trajet long et pénible.

Pourquoi les pneus de mon vélo électrique sont-ils à plat ?

Il se peut que vos pneus soient crevés ou se soient simplement dégonflés avec le temps, ce qui arrive généralement si vous n'avez pas remplacé vos pneus depuis un certain temps. Ce sont les deux raisons probables pour lesquelles les pneus de votre vélo sont à plat ou dégonflés. Pour savoir si vos pneus de vélo électrique sont crevés, il vous suffit d'enlever les chambres à air puis de commencer à passer votre pouce sur toute la surface de vos pneus pour vérifier s'il n'y a pas un petit trou ou d'autres débris qui auraient pu crever vos pneus.

Une fois que vous avez trouvé le coupable qui pourrait être un verre, une pointe ou une pierre pointue, retirez soigneusement les débris à l'aide d'un poinçon ou d'un tournevis à tête plate. Pour une solution rapide, réparez la zone perforée à l'aide d'un patch pré-encollé ou d'un patch collé.

Cependant, si vous n'avez pas utilisé votre vélo électrique depuis un certain temps et que vous ne comprenez pas pourquoi les pneus sont crevés, il est plus probable que les pneus aient perdu de l'air pendant le stockage. C'est un scénario courant pour les pneus plus anciens avec des valves usées qui ne peuvent plus sceller efficacement l'air. Pour résoudre ce problème, gonflez simplement les pneus, puis vérifiez-les le lendemain pour voir si l'air est toujours intact. Si vous constatez que vos pneus ne peuvent plus retenir l'air comme avant, il se peut que vous ayez une valve usée qui doit être remplacée.

Comment mesurer la pression des pneus de mon vélo électrique ?

PSI ou livre par pouce carré est l'unité standard qui vous permettra de mesurer la pression des pneus de votre vélo électrique. Puisqu'il existe différents types de pneus de vélo, le PSI variera également en fonction du pneu de votre vélo, mais vous verrez certainement la mesure recommandée par le fabricant de vos pneus sur les flancs.

Bien que vous deviez tenir compte de votre poids, de la météo et du terrain en ce qui concerne votre PSI, il est toujours fortement conseillé de rester dans les limites recommandées par le fabricant. Pour mesurer le PSI de votre pneu, vous pouvez utiliser un manomètre ou gonfler les pneus avec une pompe dotée d'un manomètre intégré. Si vous n'avez qu'un manomètre pour pneus, placez simplement le manomètre sur la valve de votre pneu, puis appuyez dessus et attendez que l'aiguille vous indique la pression exacte.

À partir de là, vous pouvez déterminer si vous devez gonfler ou dégonfler votre pneu. Si vous avez une pompe avec un manomètre intégré, vous pouvez simplement vérifier la pression de votre pneu chaque fois que vous le gonflez avec de l'air.

Comment gonfler les pneus de mon vélo électrique ?

Avant de gonfler les pneus de votre vélo électrique, il y a trois choses de base dont vous devez vous souvenir et les trois sont listées ci-dessous.

1. Connaissez votre type de valve

Tout d'abord, il est important que vous connaissiez votre valve car tous les pneus ne sont pas créés égaux et différents pneus sont livrés avec des valves différentes. La valve est l'appareil qui contrôle le passage de l'air dans votre pneu et les différents types de valve.

2. Utilisez la bonne pompe

Une fois que vous connaissez votre valve, vous pouvez maintenant choisir ou acheter la bonne pompe qui s'adaptera à votre valve. Vous pouvez choisir parmi deux types de pompes et la plupart des motards préfèrent avoir les deux types de pompes car elles présentent des avantages différents. Pour un usage domestique, vous pouvez vous procurer une pompe à pied beaucoup plus volumineuse que la pompe à vélo. Contrairement à une pompe à vélo, une pompe à pied vous permettra de gonfler plus facilement et plus rapidement.

Cependant, vous ne pouvez pas emporter la pompe avec vous pendant que vous roulez car elle est très lourde et ne fera qu'ajouter trop de poids à votre charge. Si vous avez besoin d'une pompe que vous pouvez emporter avec vous chaque fois que vous partez en balade, la pompe pour vélo est votre meilleure option, même si cela vous demandera beaucoup plus de travail pour gonfler vos pneus.

3. Vérifier la pression

De manière pratique, le PSI recommandé pour votre pneu sera visible sur ses flancs afin de vous guider. Pour les pneus de vélo de route, le PSI recommandé est de 80 à 130 tandis que les pneus hybrides sont de 40 à 70 et les pneus de VTT sont de 25 à 35. Chaque fois que vous gonflez vos pneus, il est très important de vérifier la pression et de vous assurer que le PSI de vos pneus se situe dans la plage recommandée par le fabricant.

Conclusion

La plage PSI fournie par votre fabricant de pneus peut vous guider, mais en tant que cycliste, c'est à vous de choisir le PSI le plus idéal en fonction de votre poids, de la météo et du terrain. Au fur et à mesure que vous expérimenterez votre PSI, vous pourrez atteindre le nombre parfait qui fonctionnera le mieux pour vous et votre voyage.