Wie fährt man als Anfänger Fahrrad?

Tipps zum Radfahren.

　　Für Anfänger besteht die größte Angst beim Erlernen des Fahrradfahrens darin, das Gleichgewicht zu verlieren. Das Gleichgewicht wird von mehreren Faktoren beeinflusst. Erstens die körperliche Fitness, zweitens die mentale Fitness, drittens die Qualität des Fahrrads und viertens den Körperschwerpunkt.

　　1. Grundkenntnisse im Radfahren

　　(1) Körperhaltung

　　Die richtige Fahrradhaltung ist: Senken Sie den Oberkörper, neigen Sie den Kopf leicht nach vorne; beugen Sie die Arme auf natürliche Weise, um den Körperschwerpunkt zu senken und zu verhindern, dass die Auswirkungen von Stößen auf den ganzen Körper übertragen werden; Halten Sie den Lenker leicht und fest mit beiden Händen und setzen Sie sich fest in der Hüfte auf den Sitz.

　　(2) Treten

　　Es gibt drei Arten des Tretens beim Radfahren: Freestyle, Toe-down und Heel-down.

　　1、Freestyle-Pedalmethode: Gegenwärtig verwenden die meisten der besten Athleten die Freestyle-Pedalmethode. Bei dieser Methode ändert sich der Knöchelgelenkwinkel, wenn sich der Fuß dreht. Der Freestyle-Steigbügel entspricht der Mechanik, die Kraftrichtung entspricht der Tangente des Kreises, der durch die Drehung der Steigbügel gebildet wird, wodurch die Amplitude der Knie- und Oberschenkelbewegungen verringert wird, was dazu beiträgt, die Frequenz der Steigbügel zu erhöhen. Passieren Sie die kritische Zone auf natürliche Weise und reduzieren Sie den Totpunkt. Auch die Oberschenkelmuskulatur ist relativ entspannt. Diese Rührmethode ist jedoch schwer zu beherrschen.

　　2. Toe-down-Steigbügelmethode: Der Steigbügel zeichnet sich dadurch aus, dass die Zehe während des gesamten Drehvorgangs des Steigbügels immer unten ist.

　　3、Heel-down-Pedalmethode: Die Ferse-down-Pedalmethode ist die Zehen leicht angehoben, die Ferse 8~15 Grad nach unten, diese Methode wird beim normalen Fahren selten verwendet, nur wenige Leute verwenden die Ferse-down-Pedalmethode, wenn sie übermäßig fahren Kraftübertragung während des Fahrvorgangs. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Muskulatur innerhalb kurzer Zeit ihren Belastungszustand ändert und eine kurze Pause bekommt, um sich von der Muskelermüdung zu erholen.

　　2. Drehtechniken

　　(a) Neigungsmethode: Die Karosserie ist eine Linie, die sich in Richtung der Kurve neigt.

　　1、Körpergewicht basierend auf dem Auto, um in der Kurve zu kippen, Menschen und Autos, um den gleichen Neigungswinkel beizubehalten.

　　2、Strecken Sie Ihr äußeres Knie und geben Sie sich unbewusst etwas mehr Mühe, als ob Sie das Pedal durchtreten würden (aber kommen Sie nicht zu uns, wenn Sie dies tun).

　　3 Drücken Sie Ihr inneres Knie gegen den Balken, dies ist eine gute Möglichkeit, Ihre Flugbahn anzupassen und den Druck zu reduzieren, um die Biegung zu reduzieren.

　　4. Ziehen Sie den Lenker mit der äußeren Hand leicht nach oben. Zwei gute Zeiten, um Lean zu verwenden.

　　Sie können weniger scharfe Kurven (weniger als 45 Grad) verwenden, um zu beschleunigen; Sie können gut nach vorne sehen, kennen die Kurve auf nassen Asphaltstraßen jedoch nicht. Zwei Nachteile der Neigung: Obwohl diese Wendetechnik im Regen eine gute Traktion bietet, sind ihr Winkel und ihre Gewichtsverteilung und -anordnung weniger förderlich für nasse Straßen; die Anlehntechnik ist nicht so feinfühlig wie die entsprechende Drehung.

　　(ii) Die Richtungsmethode setzen: Das Auto bleibt ein wenig aufrecht und die Karosserie neigt sich nach innen in Richtung der Kurve.

　　1、Bewege dich vorwärts, bis die Nase und der Bremsgriff auf einer Linie sind.

　　2. Halten Sie das Auto aufrecht und lehnen Sie Ihren Körper in die Kurve (genug, um den äußeren Arm gerade zu halten).

　　3、Neigen Sie den Lenker zur Innenseite der Kurve.

　  4、Beugen Sie den Ellbogen des inneren Arms, um den Lenker nach hinten zu ziehen, während der äußere Arm den Lenker nach außen drückt, um ihn zu drehen.

　　5. Halten Sie beide Knie angeschnallt und treten Sie weiter in die Pedale.

Stufe 1: Kaufen Sie ein neues Elektrofahrrad, finden Sie eine flache, offene Fläche von etwa 40 m Länge und 20 m Breite (kleiner ist in Ordnung), lernen Sie, das Fahrrad zu schieben, die Geschwindigkeit sollte beim Schieben 6-8 km/h betragen, lernen Sie, wie es geht Bremsen Sie mit der linken Hand, achten Sie darauf, nicht seitlich zu fallen, die Zeit beträgt ca. 1 Tag (bis zu 2 Tage für Langsame). Funktionen sind körperlich sehr anstrengend, eine Pause kann eingelegt werden, um sie neu zu lernen.

　　Stufe 2: Parken Sie das Elektroauto, stützen Sie den Rahmen, schalten Sie zuerst die elektrische Tür in den langsamen Gang (langsamer Gang), halten Sie mit der linken Hand leicht die Bremse, drehen Sie mit der rechten Hand vorsichtig die elektrische Tür, um zu beschleunigen (versuchen Sie die Beschleunigungsmethode). ), linke Hand testbremst das Hinterrad, beobachtet die Bremswirkung, vertraut mit den Vorhandenen, beherrscht die Beschleunigungsfähigkeiten, nicht in der Lage zu sein, auf der Linie zu beschleunigen, der Schlüssel ist, gleichmäßig von klein nach groß zu beschleunigen, die Geschwindigkeit zu kontrollieren etwa 5 km/h. Die Dauer beträgt etwa einen halben Tag. Es ist körperlich anstrengender und man kann nach einer Pause wieder dazulernen.

　　Die dritte Stufe: Testrahmen, beide Füße gabeln den Boden, versuchen, das elektrische Tor zu beschleunigen, linke Hand darauf achten, den Bremsgriff zu drücken, um ein Herunterfallen zu verhindern, hauptsächlich für die Seite, die Geschwindigkeit sollte auf 5 km/h geregelt werden oder weniger, auf der Suche nach einem Gleichgewichtssinn. Kann gelegentlich einen Gleichgewichtssinn auf ebenem Boden oder bergab haben (leicht geneigte Stelle), Schlüsselkörper aufrecht sitzend, gerade sitzend, Hände in Richtung des Griffs gegabelt (versuchen, nicht von einer Seite zur anderen zu schwingen, um einen Gleichgewichtssinn zu finden) , ungefähr 2 Tage, höchstens 3-4 Tage. Die Gesichtszüge sind körperlich sehr anstrengend, Ruhe kann wieder einstudiert werden, wahrscheinlich sollten beide Beine schmerzen.

　　Phase 4: langsam von fünftausend Metern pro Stunde auf zehn Kilometer pro Stunde erhöhen, gleichmäßig Strom hinzufügen, um zu beschleunigen, hier ist es sehr wichtig, die Geschwindigkeit der Stunde zu kontrollieren und gleichzeitig auf die Sicherheit des Testrahmens zu achten , der Gleichgewichtssinn wird in dieser Zeit immer besser, mal drei Meter, fünf Meter, sieben Meter oder zehn Meter Autobalance, die Geschwindigkeit war schneller, auf Sicherheit achten, gelegentlich Seitensturz vielleicht etwas tiefer gequetscht oder leicht zerkratzt Gliedmaßen, keine große Sache, das ist unvermeidlich. Die Zeit beträgt ca. 3 Tage, man kann alle zwei Tage nochmal üben, weil es sehr körperlich ist, Ruhe mal wieder lernen, vielleicht sind beide Beine zu schmerzen.

　　Die fünfte Stufe: Nach dem Hinzufügen von Elektrizitätsfähigkeiten sind sehr geschickte, versuchen Sie, die Geschwindigkeit zwischen 12-15 km/h zu kontrollieren, die Geschwindigkeit war sehr schnell, der grundlegende Gleichgewichtssinn, die Füße können den Boden leicht verlassen Clip auf beiden Seiten hochheben (nicht auf die Pedale gelegt), die Schlüsselhände gabeln den Lenker, der Körper sitzt gerade, beide Augen flach vorn, diesmal gibt es einen besonderen Gleichgewichtssinn, man kann viel um den Damm herumgehen von Kreisen, während Sie gleichzeitig das Drehen nach links oder rechts lernen, die Methode des Drehens. Der Winkel darf nicht zu klein sein, man kann leicht seitlich fallen, ca. 2 Tage. Es ist körperlich sehr anstrengend und man kann es nach einer Pause wieder lernen.

　  Stufe 6: im Auto sitzen, gerade sitzen, aufrecht sitzen, die elektrische Tür drehen, um zu beschleunigen, bei einer Geschwindigkeit von 15 km/h ist die Balance gut, der Damm kann sich in einer geraden Linie bewegen, die Steuerung ist komfortabler, eine Bewegung gegen den Uhrzeigersinn oder im Uhrzeigersinn ist eher möglich. Die Füße können immer noch auf die Seiten fallen, nicht auf die Pedale. An dieser Stelle wächst das Interesse am Lernen und der Gleichgewichtssinn ist bei 20 km/h besonders gut. Beide Hände können nun die Bewegungsrichtung links und rechts ausbalancieren, und die Balancefähigkeiten sind grundsätzlich beherrscht, so dass man ca. 2 Tage lang viele Runden mit seitlich fixierten Füßen fahren kann. Es ist körperlich anstrengender und nicht mehr so ​​anstrengend wie früher.

　　Stufe 7: Konzentrieren Sie sich auf das Erlernen der linken oder rechten Abbiegemethode (weil die Front eine Abbiegemethode gelernt hat), während Sie lernen, die Hupe, das linke und rechte Abbiegelicht, die Scheinwerfer und den kleinen Lichtschalter zu betätigen, lernen Sie, bis Sie geübt sind, eine Stunde kann im Grunde lernen, nach links oder links abzubiegen, aber nicht geübt, die beste Geschwindigkeit zwischen 10-12 km/h und dann allmählich auf 12-15 km/h ansteigen. In jeder Phase ist es wichtig, auf den festen Griff der Bremsen zu achten, die die Bremsen des Lebens sind. Es dauert ungefähr 2 Tage oder am langsamsten 3 Tage. Körperlich anspruchsvoller, nicht mehr so ​​anstrengend wie früher.

　　Stufe 8: Sie können Ihre Füße auf die Pedale stellen, freier nach links und rechts abbiegen, Ihr Gleichgewichtssinn kann innerhalb von 15 km frei kontrolliert werden, keine große Sache, während Sie lernen, zu hupen und die Lichter links und rechts anzuschalten die selbe Zeit. In diesem Stadium gibt es einige Schwierigkeiten beim Wenden bei Geschwindigkeiten von 15-20 km/h. Die Balance ist innerhalb von 10-15 km/h bequem zu meistern, wird aber unterhalb von 10 km/h schwieriger. Dauer ca. 2 Tage.

　　Stufe 9: Wichtiges Erlernen des Gleichgewichts bei niedrigen Geschwindigkeiten von 6-8 km/h auf einer schmalen, 2 m breiten Straße. Eine kleine simulierte Straße mit drei Linien (1 m zwischen den Linien), die mit Kreide innerhalb des Damms gezeichnet sind und abbiegen und fahren, um so viel wie möglich von der rechten Spur einzunehmen, aber nicht von der rechten Linie abfahren, die ein Bordstein oder eine Felskante ist. Testrahmen Beherrschung des Auswuchtens bei 6-8 km/h (vorherige waren im Grunde Hochgeschwindigkeitsauswuchten).

　　Diese Phase des Lernens ist wichtig und sollte mindestens 5 Tage dauern. In dieser Geschwindigkeit Rechts-Links-Fahren, Wenden flexibel und komfortabel, sehr sicher, nicht über die richtige Linie hinaus, um den Kenntnisstand vor Lernende zu erreichen. 6-8 km/h ist im Grunde die Geschwindigkeit von Menschen, die zu Fuß gehen, in einer überfüllten Umgebung oder auf der schmalen Straße fahren müssen, bei mehr als 10 km/h zu schnell, leicht zu stürzen oder Menschen zu treffen, auf der Autobahn die Straße zu besetzen einen Sicherheitsunfall zu verantworten. Das Merkmal ist, dass Sie in diesem Stadium nicht umfallen und das Auto nicht zur Seite fällt.

Stufe 10: Nach dem Fahren mit niedriger Geschwindigkeit und flexiblem und freiem Wenden auf einer kleinen 2-Meter-Autobahn üben Sie gleichzeitig das Ausweichen und Vermeiden von Personen, drücken Sie die Hupe, das linke und rechte Abbiegelicht, den vorderen Bremsgriff, den hinteren Bremsgriff , damit man nach gekonnter Fahrweise auch auf der Straße fahren kann, das Fahren auf einer breiten Landstraße ist sicherlich flüssig und ohne Probleme, das Fahren auf einer schmalen Straße sollte öfter geübt werden. Denken Sie daran: Halten Sie sich immer an die Straßenverkehrsordnung.

　　Es ist oft im Straßenverkehr zu sehen, dass einige junge Leute auf E-Bikes die Verkehrsregeln nicht befolgen, nicht nur rote Ampeln überfahren, sondern auch in die entgegengesetzte Richtung fahren, was ziemlich gefährlich ist, wovor ich warnen möchte die E-Bikes fahren, um auf die Verkehrssicherheit zu achten, sich zu schützen und andere nicht zu verletzen.