Cómo andar en bicicleta cómodamente

Cuando empiezas a montar, tu posición de conducción determina en gran medida lo cómodo que estás o la distancia que puedes recorrer.

¿Cómo prepararte para una posición de conducción cómoda?

Primero, necesitas conocer algunos "puntos de contacto"：

Los puntos que se pueden tocar durante la conducción generalmente se dividen en los cinco puntos de la imagen (3 partes), y las diferentes configuraciones de las 3 partes tendrán diferentes posiciones de conducción. La altura de estos tres puntos está determinada por la longitud de la pierna y el brazo.

Segundo, pon tus pies en el lugar correcto.

Tercero, configure el ángulo del asiento de la bicicleta. Ajuste el asiento horizontalmente. luego ajústese a su posición más cómoda.

Cuarto, ajuste la altura del asiento.

La mayoría de la gente sabe que cuando el talón está sobre el pedal (presione el pedal hasta el fondo), la pierna debe estar en posición vertical. Cuando el antepié está sobre el pedal, la pierna debe doblarse ligeramente. Puede intentar agarrarse a un accesorio (pared, árbol, etc.) con una mano y sujetar el freno con la otra, luego pruebe esta altura.

Muchos principiantes colocan el asiento muy bajo, de modo que los pies puedan tocar el suelo para estacionar, cuando se sientan en el asiento. Esto provocará dolor en las rodillas.

Si el sillín es demasiado alto, dará lugar a otros problemas. cuando el pedal llegue al fondo, empujará todo el cuerpo hacia abajo, la cadera también seguirá el balanceo, la espalda y la entrepierna ejercerán demasiada presión.

Recuerde una cosa, después de que el asiento esté perfectamente ajustado, no intente ajustar la posición de conducción ajustando el asiento, sino con el manillar.

Los manillares más altos te darán una posición de conducción erguida y cómoda, y por el contrario, obtendrás una posición más inclinada. Una vez que se ajusta el asiento, el manillar debe configurarse según sus preferencias personales. El manillar debe ser tan ancho como los hombros del ciclista. Algunas personas prefieren una posición de conducción alta y erguida, otras prefieren una aerodinámica. Mientras los codos estén ligeramente doblados para alcanzar el manillar sin una extensión incómoda o una flexión excesiva del codo, estará bien.

Las siguientes son algunas posturas comunes. ¿Cuál te gusta?