Explication de la limite de vitesse des vélos électriques aux États-Unis

Les motos électriques sont courantes aux États-Unis. Il est possible que vous en ayez vu ou entendu parler. En plus de les voir, vous pourriez en posséder un ou vous intéresser à l'industrie du vélo électrique. Les États-Unis ont connu une augmentation du nombre de propriétaires de vélos électriques. Les experts associent cette augmentation à divers facteurs. Quels sont les principaux facteurs qui ont conduit à l'augmentation des vélos électriques ? Les vélos électriques sont le meilleur moyen de transport alternatif. Ils offrent la meilleure option pour sortir et rester actif. Plus encore, ces vélos peuvent vous aider à économiser plus de ressources par rapport à la conduite de votre véhicule pour vous occuper de votre routine quotidienne.

Malgré l'augmentation du nombre de propriétaires et d'utilisations, de nombreuses personnes ont une connaissance insuffisante des lois et réglementations régissant ces vélos dans différents États. Le fait de ne pas comprendre ces lois pourrait compromettre votre sécurité et vous attirer des ennuis avec les autorités. Par exemple, le non-respect des lois sur les casques et de la limite de vitesse des vélos électriques pour votre état entraîne des amendes légales. En plus d'avoir des ennuis avec les forces de l'ordre, le non-respect des lois et des directives peut compromettre votre sécurité en cas de perte de contrôle et d'accident. Il est donc important de prendre le temps de se renseigner sur les limites de vitesse et les lois sur le casque de vélo. Comprendre ces lois vous aide à vous protéger et à protéger les autres usagers de la route lorsque vous roulez. Commençons.

Limite de vitesse

Avant de comprendre les lois sur la limitation de vitesse, il est important de comprendre comment le pays définit les vélos électriques. Le U S Titre du code 15. Chapitre 47. L'article 2085(d) définit légalement un vélo électrique à basse vitesse comme un véhicule à deux ou trois roues doté de pédales entièrement utilisables. De plus, il possède un moteur électrique de moins de 1 cheval-vapeur et 750 watts. Le vélo électrique doit avoir une vitesse maximale inférieure à 20 mph sur une surface plane pavée, tandis qu'un opérateur pesant 170 livres utilise un système motorisé et motorisé.

La plupart des États des États-Unis ont adopté le système à trois classes pour décrire les niveaux des vélos électriques. Regardons ces classes :

• Classe 1 - Assistance au pédalage ; Vitesse assistée maximale de 20 mph
• Classe 2 - assistance à l'accélérateur uniquement ; Vitesse motorisée maximale de 20 mph
• Classe 3 - assistance au pédalage uniquement ; Vitesse assistée maximale de 28 mph

Les différents États réglementent les vélos électriques de classe 1 et 2 comme des vélos ordinaires. Avec ces vélos électriques, vous devrez suivre les mêmes règles et utiliser les mêmes infrastructures et chemins que les utilisateurs de vélos.

Bien que les vélos électriques de classe 3 puissent fonctionner à des vitesses plus élevées, ils nécessitent un équipement supplémentaire et sont soumis à des réglementations supplémentaires. De plus, la loi les considère toujours comme des vélos.

Actuellement, l'U. S La loi fédérale stipule que les vélos électriques de classe 3 doivent avoir au moins 16 ans lorsqu'ils fonctionnent. Outre les limites d'âge, vous avez besoin d'un casque pour faire du vélo. Néanmoins, les lois vous interdisent d'utiliser les pistes cyclables standard. La loi autorise les vélos électriques de classe 3 à se déplacer à une vitesse allant jusqu'à 28 mph, car la loi sur les commissions de sécurité des produits de consommation autorise les vélos électriques à pédaler et utilisant simultanément la puissance du moteur à se déplacer à plus de 20 mph.

Exigences relatives aux pédales

Quel que soit l'état que vous visitez ou dans lequel vous résidez, il est obligatoire d'avoir des pédales entièrement opérationnelles sur votre vélo électrique. Qu'est-ce que cela signifie avec des pédales entièrement opérationnelles ? Votre vélo doit pouvoir utiliser des pédales que vous pouvez alimenter à tout moment. Bien que vous n'ayez pas à utiliser les pédales tout le temps, ces pièces doivent fonctionner pleinement.

Taille de la puissance du moteur

La loi exige que les trois catégories de vélos électriques aient 1 moteur de 750 watts (1 cheval-vapeur) ou moins. Ce règlement est une bonne nouvelle pour les utilisateurs de vélos électriques Samebike. C'est la quantité parfaite de puissance dont votre vélo a besoin pour vous amener à destination à une vitesse sûre. Que ce soit lors de vos activités estivales tranquilles, que vous profitiez de sensations fortes sur le sentier tout-terrain ou que vous vous déplaciez sur la piste cyclable d'une autoroute très fréquentée, vous conduirez votre vélo électrique Samebike en toute confiance. Ces vélos ont la taille de puissance de moteur appropriée en ligne avec U. S lois et exigences.

Lois sur le casque

Nolo. com révèle que les États de l'U. S ont des directives différentes concernant les exigences en matière de casque lorsque conduisez votre vélo électrique. Vous pouvez rechercher l'heure ou si vous avez besoin d'un casque tout en profitant de votre balade. Indépendamment des lois sur le casque, il est toujours bon de porter un casque. Pourquoi le casque est-il important lorsque vous roulez ? Le port d'un casque confortable et fiable aide à se protéger des blessures en cas d'accident. De plus, n'oubliez pas que chaque État a des lois locales sur le casque que vous devez suivre. Vous pouvez toujours vérifier auprès de votre état ou des lois locales pour obtenir des mises à jour sur les dernières lois sur les casques.

Lois d'adoption de sécurité

Le respect de la bonne procédure de dépassement en toute sécurité vous permet, ainsi qu'aux autres usagers de la route, de profiter de la route ou du chemin. Malgré les variations des lois sur l'adoption en toute sécurité de l'État, vous pouvez trouver l'examen complet dans cette section. Lorsque vous conduisez votre vélo électrique, il est toujours bon de vérifier votre environnement, les autres cyclistes et les véhicules à moteur à proximité. Comment vous assurez-vous que vous et les autres usagers de la route êtes en sécurité lorsque vous passez ? Assurez-vous de dépasser les autres coureurs ou cyclistes sur la gauche et alertez-les à votre approche. Vous utilisez des accessoires comme des sonnettes et des rétroviseurs pour avertir les autres usagers de la route que vous approchez. Assurez-vous de porter un équipement réfléchissant ou lumineux lorsque vous roulez sur des tronçons étroits pour que les autres conducteurs ou cyclistes vous voient et vous offrent un espace supplémentaire.

Généralement, la loi vous oblige à donner aux autres usagers de la route, y compris les piétons et les cyclistes, un minimum de 3 pieds lors du dépassement. De plus, les automobiles doivent respecter la même distance de sécurité ou ralentir lorsqu'elles croisent des cyclistes. Néanmoins, il ne faut pas présumer que tous les automobilistes feront attention à cette distance de sécurité. Certaines distractions provenant d'autres voitures et téléphones peuvent empêcher certains conducteurs de fournir une distance de sécurité. Que pouvez-vous faire dans un tel scénario? La meilleure règle empirique est d'éviter de dépasser quelqu'un ou des véhicules qui peuvent créer une scène dangereuse pour vous et les autres usagers de la route.

Conclusion

Avec les directives ci-dessus, vous devez avoir une compréhension complète des réglementations et des lois sur les vélos électriques. La sensibilisation accrue et l'éducation appropriée améliorent le plaisir et la sécurité lors de la conduite de votre vélo électrique. Néanmoins, ces réglementations et lois peuvent changer de temps à autre. Bien que le gouvernement fédéral énonce les lois sur les casques de vélo électrique, la vitesse illimitée des vélos électriques et d'autres réglementations, la plupart des États peuvent avoir des applications et des interprétations légèrement différentes de ces lois. Il serait bon de consulter ou de rechercher les dernières lois nationales et locales.